2019年06月07日

パーク２４株式会社（本社：東京都品川区、社長：西川光一）は、ドライバー向け会員制サービス「タイムズクラブ」※の会員を対象に実施した、「電気自動車」に関するアンケート結果を発表いたします。

□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
調査結果トピックス
①電気自動車1回充電あたりの航続距離を「知らない」が7割
②6割がガソリン車以外の購入を検討した経験あり
③電気自動車の購入、若者は航続距離より車種を重視
□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□

パーク２４は、毎月9日に、クルマの運転や交通に関するアンケートの調査結果を発表しています。
今月の「電気自動車」についてのアンケート結果詳細は以下の通りです。

1. ※入会金・年会費無料の会員制ポイントプログラム。タイムズパーキングやタイムズカーレンタル、タイムズ
   カーシェアの利用等でポイントがたまる他、会員限定サービス等を提供。会員数約760万人（2019年4月末現在）。
2. ※

   本アンケートは、駐車場やカーシェア、レンタカー等のクルマに関わるサービスを利用した方々を対象としたものです。

電気自動車の1回充電あたりの航続距離を「知っている人」は、31%でした。駐車場やモビリティ等クルマに関わるサービスを利用した方々が調査対象の本アンケートでも、3人に2人は航続距離を知らないことが分かりました。

回答のあった航続距離は「201～300km」が31%で最多、次いで「301～400km」の28%でした。
電気自動車のカタログに記載のある航続距離はアンケート実施時、「164km～400km※1（JC08モード※2）」が中心となっており、航続距離を「知っている」人のうち78％は実際の距離を認識しています。
前回アンケートと比較すると、実際の航続距離の範囲を回答した割合は17ポイント上昇し、100km以下の回答も3分の1に減少していることから、電気自動車の航続距離へ理解が深まっていることが伺えます。
※1【日産】　LEAF：400km、e-NV200：300km 【三菱】 i-MiEV 164km （今回調査時2018年12月時点で販売中の車両）
※2国土交通省審査値。実際の走行と同様に、細かい速度変化で運転し、エンジンが暖まった状態だけでなく冷えた状態からもスタートする燃費の測定方法。

ガソリン車以外のクルマの購入を検討したことがある人は半数を超える58%となりました。

ガソリン車以外で購入を検討したことがあるクルマの1位は、42%の「ハイブリッド車」でした。次いで「電気自動車」29%、「ディーゼル車」27%となっています。クルマ非保有者では、「電気自動車」を検討したことがあるという回答が33％で、所有者に比べ5ポイント高くなりました。
「PHV」は3%で、前回調査時の31%から大幅に減少しました。

クルマ保有者で、ガソリン車以外の購入を検討したことがある人の約9割は「ガソリン車」を保有、「ハイブリッド車」は13%、「ディーゼル車」が7%でした。
保有しているクルマは「ガソリン車」であっても、他のエンジンタイプのクルマの購入について検討した経験があるという人は多いようです。